Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Авиакомпания «Ижавиа» базируется в аэропорту Ижевска и осуществляет рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург, а также сезонно в Анапу, Сочи, Краснодар, Уфу. Помимо этого, авиакомпания совершает перелеты между некоторыми другими городами России. Авиакомпания является открытым акционерным обществом, все акции которого принадлежат Удмуртской Республике.
Самолетный парк авиакомпании состоит в основном из весьма старых самолетов Як-42Д.
Именно на самолете данного типа «Ижавиа» 3 раза в неделю летает в Санкт-Петербург.
Мой перелет осуществлялся на самолете с бортовым номером RA-42368, который носит имя Виктора Гончаренко. По информации с сайта russianplanes.net возраст самолета составляет 25 лет, первый полет он совершил в далеком 1989 году. В авиакомпании «Ижавиа» эксплуатируется с ноября 2011 года.
Сразу отмечу, что по моему впечатлению авиакомпания заботится о своих самолетах и, несмотря на их возраст, старается содержать их в нормальном состоянии. Тем не менее, конечно, по степени комфорта полет на этом самолете сложно сравнить с полетом на Boeing или Airbus со схожей компоновкой салона.
Расстояние от Ижевска до Санкт-Петербурга составляет примерно 1950 километров, время в полете около двух с половиной часов.
Добраться до аэропорта города Ижевск можно на автомобиле, на автобусе из центра города или на такси. Удобнее всего конечно добираться на такси, особенно учитывая то, что в городе очень большая конкуренция среди подобных служб. Добраться почти из любой части города можно примерно за 300 рублей. Это при том, что аэропорт находится за городом.
Здание аэропорта
Слева от здания аэропорта находится недостроенное красное кирпичное здание. В свое время оно должно было стать терминалом отправления и прибытия международных рейсов, но проект заморозили.
Парковка перед аэропортом
Внутри аэропорта. Справа стойка регистрации (всего их то ли 2, то ли 4 штуки) и выход на посадку.
Табло отправления и прибытия рейсов, фотография сделана с лестницы, которая ведет на второй этаж
На втором этаже находится зал ожидания, отсюда открывается отличный вид на летное поле.
Самолеты Як-42Д авиакомпании «Ижавиа» и самолет Pilatus PC-12 авиакомпании Dexter, который с минуту на минуту должен отправиться в Киров
Еще три самолета Як-42Д и Ту-134 авиакомпании «Ижавиа» (самый последний, видна его носовая часть)
Dexter отправляется в Киров
Гирлянды на окнах - как напоминание о том, что новый год был не так уж и давно.
А вот так к самолету доставляют багаж пассажиров нашего рейса
Зато в аэропорту Ижевска есть новый автобус ЗИЛ, который доставляет пассажиров от терминала к самолету
Посадка осуществлялась через хвост самолета
Просто пара фотографий, на второй неплохо виден Ту-134
В самолете мне досталось место примерно в середине салона, у иллюминатора.
Иллюминатор (полностью круглый) и вид на стоящий рядом такой же Як
Расстояние до переднего кресла очень маленькое. К сожалению, не сделал фотографию на уровне ног.
Вот так выглядит салон
На самом деле, я хотел сделать гораздо больше фотографий в салоне на память, но сотрудники авиакомпании (да и сотрудники аэропорта тоже) пресекали попытки что-либо сфотографировать. Сразу подходили и просили убрать камеру (в моем случае это был телефон).
Вылетели мы точно по расписанию. Взлет, да и весь полет в целом прошел абсолютно нормально. Я за несколько дней до этого летел этим же самым самолетом из Москвы в Ижевск, тогда полет прошел тоже хорошо и, что важно, без задержек и опозданий. Вот фото этого самолета у телетрапа в аэропорту Домодедово.
Где-то над Удмуртской республикой
Во время перелета разнесли горячий обед. Хочу отметить, что кормят в «Ижавиа» очень вкусно. По крайней мере, лучше, чем на рейсах некоторых крупных российских авиакомпаний. К сожалению, фотографий обеда я не сделал.
Из минусов могу отметить только два момента.
Во-первых, это очень неудобные сидения. Они очень мягкие и если поначалу это кажется комфортным, то примерно через час спина затекает и начинает сильно болеть.
Во-вторых, это маленькое расстояние между сидениями. С моим очень средним ростом (174 см) места для ног было откровенно мало.
Кстати, на пути из Москвы в Ижевск мне повезло, и я получил место в 5 ряду. Это сразу после бизнеса, первый ряд в экономе. Там сидеть очень комфортно, вот фото для сравнения.
Не смог не сфотографировать туалетную комнату
Есть ощущение, что находишься не в самолете, а в поезде.
После приземления в Санкт-Петербурге
В завершении хочу сказать, что самолет и перелет в целом мне понравился. Если вам предстоит вылетать из аэропорта Ижевска, то приезжайте не более чем за час до вылета, так как в аэропорту заняться совершенно нечем.
Надеюсь, что вам понравился обзор. И еще раз прошу прощения, что так мало фотографий.
