Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Серийное производство российского среднемагистрального пассажирского авиалайнера МС-21 с отечественными двигателями ПД-14 должно начаться в 2025 году. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Уже с 2025 года мы будем производить этот самолет серийно и поставлять его потребителям», - сказал заместитель председателя правительства РФ.
Перенос серийного производства лайнеров МС-21 происходит уже не в первый раз. Изначально планировалось начать производство в 2021 году. В марте прошлого года бывший вице-премьер России Юрий Борисов сообщал, что серийное производство самолета сдвинется еще на 1-2 года из-за проблем с импортозамещением - тогда речь шла о 2024 годе.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Цена новых российских самолетов из комплектующих отечественного производства рассчитана для группы «Аэрофлот» - это первая в нашей стране авиакомпания, которая договорилась о лизинге 63 новых отечественных лайнеров.
Сегодня
31
марта
