

Десять российских авиакомпаний уже открыли счета в рублях для оплаты лизинга самолетов из «недружественных» стран. Это «Аэрофлот», «Россия», «Победа», S7 Airlines, «Якутия», «Алроса», «Ямал», «Полярные авиалинии», «Аврора» и Smartavia. Еще пять перевозчиков - «Уральские авиалинии», NordStar, iFly, «Руслайн» и «Ижавиа» - собираются открыть такие счета.
В марте Евросоюз ввел ограничения против России и запретил европейским компаниям поставку, лизинг, техобслуживание и страхование воздушных судов в России. В ответ на это российские власти поручили возвращать самолеты только по решению правительственной комиссии по импортозамещению. Согласно указу президента, авиакомпании могут выплачивать лизинговые платежи в рублях, открыв специальный рублевый счет на имя кредитора и перечисляя туда деньги по курсу ЦБ РФ на день платежа.
Больше всего арендованных самолетов иностранного производства на данный момент у «Аэрофлота» (110 штук), S7 Airlines (99 штук) и «Уральских авиалиний» (57 штук). Ежемесячный лизинговый платеж за самые популярные укзофюзеляжные лайнеры семейств Airbus A320 и Boeing 737 составляет от 250 до 350 тысяч долларов в зависимости от возраста и состояния самолета.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
19
августа