Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Несмотря на все сложности, связанные с признанием криптовалют в мире, они продолжают стремительно набирать популярность. Сегодня некоторые товары и услуги можно без проблем оплатить биткоинами и другими цифровыми валютами. Не исключением стала и сфера путешествий.
Мало кто знает, но первой авиакомпанией в мире, которая начала продавать билеты на международные рейсы за криптовалюту, стала латвийская AirBaltic. С 2014 года за биткоины можно купить авиабилеты на рейсы в страны Балтии, Европы и России. Согласно данным перевозчика, за прошедшие 7 лет более 1000 туристов воспользовались данной возможностью.
Помимо AirBaltic, мировыми лидерами по продаже авиабилетов за криптовалюту являются польская национальная авиакомпания LOT Polish Airlines, канадская Canadian Airlines и японский лоукостер Peach Aviation.
А самой первой в мире авиакомпаний, которая начала принимать биткоины в качестве средства оплаты, стала калифорнийская CheapAir - она начала продавать за криптовалюту билеты на свои рейсы по США в 2013 году.
Популярность криптовалют стремительно растет и среди туристических агентств, которые продают авиабилеты через интернет. Среди таких платформ можно выделить австралийский туристический сайт travala.com и испанский destinia.com. При этом travala.com изначально создавалась как платформа для бронирования путешествий на основе блокчейн, поэтому использовать для оплаты здесь можно почти любую цифровую валюту.
Стоит также выделить сервис travelbybit.com, где за биткоины и другие криптовалюты можно забронировать авиабилеты и отели. Кстати, это тоже австралийская компания. А инвестировала в нее в том числе Binance, крупнейшая мировая биржа криптовалют.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
