

Обанкротившаяся авиакомпания Alitalia 14 октября выполнила последний рейс АZ1586 из Кальяри в Рим. Один из старейших авиаперевозчиков в мире не смог пережить кризис в авиационной отрасли, связанный с последствиями коронавирусных ограничений и закрытием границ.
Сообщается, что место национального авиаперевозчика страны займет компания ITA Airways (Italia Trasporto Aereo), созданная по решению итальянского правительства. От предшественника ей достанутся 45 среднемагистральных и 7 дальнемагистральных самолетов (всего 52 воздушных судна) и 2,5 тысячи сотрудников. Она начала выполнять рейсы с 15 октября.
Авиакомпания Alitalia была создана в 1946 году. С 1999 года компания работала в убыток, а в 2017 году она перешла под внешнее управление, но так и не смогли найти инвестора.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
сентября