

Крупный российский авиаперевозчик NordWind отменяет с середины августа прямые пассажирские авиаперевозки между Хабаровском и Санкт-Петербургом.
«В расписании, – сообщили в пресс-службе хабаровской воздушной гавани, – рейсы стоят до 16 августа. Отменяются по инициативе авиакомпании».
Прямые авиарейсы по маршруту Хабаровск – Санкт-Петербург – Хабаровск NordWind начала выполнять с конца апреля. Ранее пассажирские воздушные перевозки по этому направлению осуществляла авиакомпания «Трансаэро», но с 2015 года оно было недоступно, и добраться в эти оба города можно было только с пересадкой в Новосибирске, Екатеринбурге либо Москве. Осенью и зимой прошлого года авиакомпания NordWind совершила ряд прямых перелетов по этому направлению, но перестала дальше это делать из-за низкой загрузки.
Авиакомпания NordWind, по словам представителя Российского союза туриндустрии Валентина Асеева, рассчитывала на загрузку прямых рейсов, но Хабаровский край не смог ее обеспечить. Средняя загрузка на этот рейс составляла 63% всего. «Перевозчик также не смог получить субсидию на этот рейс, – сообщила также она, – сам рейс оказался нерентабельным».
Рейсы в Санкт-Петербург, уточнили также в пресс-службе аэропорта Хабаровска, выполняет авиакомпания «Уральские авиалинии», но с пересадкой в Екатеринбурге.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
20
июля