Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Один из крупнейших в России авиаперевозчиков приступит с 28 июля текущего к выполнению регулярных рейсов по маршруту Екатеринбург – Тирана.
Полеты будут осуществляться еженедельно по средам. Вылет из екатеринбургской воздушной гавани Кольцово, сообщает пресс-служба российского авиаперевозчика, запланирован в 06:30 по местному времени. В обратный путь из албанской столицы воздушные суда «Уральских авиалиний» будут отправляться в 09:40. Продажи авиабилетов открыты на официальном сайте и в мобильном приложении авиакомпании, авиакассах и по телефону call-центра.
Албания – один из красивейших уголков Европы. Это страна с колоритными пейзажами и причудливым сплетением культур Востока и Запада. Горы и сочная зелень соседствуют с прозрачными озерами, архитектурные формы отражают наследие сразу нескольких цивилизаций (древних римлян, греков, византийцев, османцев), а местная кухня признана одной из лучших в мире.
Уральские путешественники могут теперь отдохнуть на Адриатическом и Ионическом побережьях или отправиться из Албании в соседнюю Черногорию. Для въезда в Албанию гражданам России не нужны ни визы, ни ПЦР-тесты, ни сертификаты вакцинации или о перенесенном заболевании COVID-19.
С середины июня авиакомпания «Уральские авиалинии» начала летать в Тирану из московского аэропорта Домодедово, а с 10 июля – из самарской воздушной гавани Курумоч.
«Уральские авиалинии» входят в число ведущих российских авиакомпаний по объему пассажирских воздушных перевозок. В авиапарке перевозчика 50 лайнеров европейского концерна Airbus: A319, A320, A320neo, A321 и A321neo.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
19
августа
