Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Новый воздушный перевозчик из Республики Татарстан «ЮВТ Аэро» начинает осуществлять еженедельные полеты по маршруту Иркутск – Барнаул – Казань.
Авиарейсы с 30 июня будут выполнять по средам на канадских комфортабельных воздушных судах Bombardier CRJ-200, рассчитанных на 50 пассажирских посадочных мест.
Из Казани самолет будет вылетать в 06:30 и совершать посадку в Барнауле в 14:00. Через 50 минут он будет вылетать дальше по маршруту и приземляться в Иркутске в 18:20. В обратный путь авиалайнер «ЮВТ Аэро» будет отправляться в 19:20 и делать промежуточную посадку в Барнауле в 20:20, откуда отправится в столицу Татарстана в 21:10. Посадка в Казани запланирована на 20:40. Время для каждого аэропорта указано местное.
Стоимость авиабилета из Иркутска до Казани в одну сторону начинается от 9199 рублей. Стоимость перелет Иркутск – Барнаул начинается от 9 243 рублей при условии приобретения авиабилетов на сайте авиакомпании.
Авиакомпания UVT Aero – новый воздушный перевозчик из Бугульмы (Республика Татарстан), зарегистрированный в 2015 году и осуществляющий регулярные пассажирские перевозки. Базовыми воздушными гаванями авиакомпании являются аэропорт Бугульма и международный аэропорт Казань. В 2017 году авиакомпания получила международную премию от Bombardier Aerospace в номинации «Самый надежный авиаперевозчик в европейском регионе».
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
декабря
