Портал об авиации, аэропортах, самолетах
С понедельника, 28 июня, на взаимной основе возобновляются пассажирские воздушные перевозки между Россией и еще восемью государствами по всему миру.
В число новых направлений полетов вошли Бельгия, Болгария, Иордания, Ирландия, Италия, Кипр, Северная Македония и США. Список стран, с которыми возобновляется авиасообщение, расширился по решению оперативного штаба по предотвращению распространения коронавируса в стране от 18 июня. Регулярное и чартерное авиасообщение со всеми ими было приостановлено в марте 2020 года из-за пандемии коронавируса COVID-19.
Решение федерального оперштаба позволяет авиакомпаниям возобновлять полеты и открывать новые рейсы в эти страны. На данный момент авиакомпании пока сообщили о готовности к полетам в Болгарию, Италию и на Кипр. Взаимная основа предполагает выполнение рейсами российскими и иностранными авиакомпаниями в равных количествах.
Оперативный штаб согласовал российским авиаперевозчикам по 2 раза в неделю рейсы из Москвы в Вашингтон, Нью-Йорк, Дублин, Рим и Милан. Трижды в неделю можно будет летать по направлению Москва – Пафос. Из Москвы по 4 рейса в неделю можно будет выполнять Брюссель, Венецию и Неаполь. Во все эти города можно будет летать по 2 раза в неделю еще и из российских региональных аэропортов.
В этот же день, 18 июня, оперативный согласовал увеличение числа рейсов в Баку, Белград, Вену, Ереван, Хельсинки и Цюрих, а также открыл для полетов Дубровник, Женеву, Пулу, Сплит и ряд других популярных у россиян направлений. Больше всего квоты расширены для полетов в Грецию.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
