Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Пассажирский авиалайнер Ryanair, выполнявший рейс Дублин – Краков, вынужден был экстренно садиться в Берлине после сообщения о его минировании.
Авиалайнер ирландского лоукостера в воскресенье, 30 мая, резко изменил маршрут и совершил вынужденную посадку в берлинской воздушной гавани, на взлетно-посадочной полосе которой оставался до утра понедельника.
Воздушное судно проверили сотрудники правоохранительных органов, которые взрывчатых веществ на борту не обнаружили. Всех 160 пассажиров, находившихся на борту, тем не менее, эвакуировали, а их багаж еще раз тщательно досмотрели.
Пассажиры этого рейса, отметили представители берлинской полиции, улетят в Польшу на борту запасного воздушного судна.
Инцидент произошел спустя буквально неделю аналогичного происшествия с другим самолетом этой ирландской бюджетной авиакомпании, экстренно севшим в Минске 23 мая также после сообщения о минировании. Глава Ryanair Майкл О`Лири при этом ранее назвал неправдивой и неточной расшифровку переговоров пилота с авиадиспетчерами, сделанную в Белоруссии. Командиру воздушного судна, следовавшего по маршруту Афины – Вильнюс, отмечают в ирландской авиакомпании, пришлось развернуть самолет в столицу Белоруссии после заявления диспетчерской службы об угрозе взрыва на борту в случае продолжения полета по маршруту.
Ранее в аэропорту Екатеринбурга пассажирский самолет, готовившийся к вылету в Сочи, прервал взлет во время разгона после срабатывания системы оповещения о столкновении.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
10
апреля
