Портал об авиации, аэропортах, самолетах
В июне из воздушной гавани Екатеринбурга начнется выполнение прямых регулярных рейсов в греческий город Ираклион и на болгарский курорт Варна.
В Болгарию, начиная с 5 июня, по субботам, согласно сайту Кольцово, начнет летать чартерная авиакомпания AZUR Air.
Полеты в Грецию будут осуществлять сразу два российских воздушных перевозчика. С 10 июня по четвергам, а с 20 июня по воскресеньям регулярные рейсы по направлению Екатеринбург – Ираклион будет выполнять авиакомпания NordWind. С 17 июня еженедельные рейсы по четвергам по этому направлению будет выполнять авиакомпания «Уральские авиалинии».
«Я думаю, полеты в Варну будут востребованы, – заявил президент Уральской ассоциации туризма, руководитель регионального отделения Российского союза туриндустрии Михаил Мальцев, – если они состоятся. Рейсов в этот болгарский город из Екатеринбурга не было с 2011 года. Если все разрешения будут получены от оперштаба, от Росавиации, то я даже не сомневаюсь в успехе полетной программы. Кроме того, если полеты в Болгарию разрешат, мы увидим не только рейсы в Варну, добавятся и рейсы в Бургас, и, возможно, в другие регионы. Востребованность направления в сегодняшних условиях очевидна».
Греция начала активно принимать туристов из других стран с 15 мая текущего года: на данный момент авиасообщение между странами представлено лишь направлением Москва – Афины.
Болгария разрешила въезд российских граждан в страну с 1 мая, но федеральный оперативный штаб до сих пор не подтвердил возобновление авиасообщения с этим государством.
Все вернувшиеся в Россию из-за рубежа обязаны будут дважды проходить тестирование на коронавирус. Для среднестатистической семьи из трех человек зарубежная поездка из-за множества анализов подорожает на 10-30 тысяч рублей.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
