Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Один из крупнейших в России воздушный перевозчик начнет в июне выполнять регулярные рейсы из Новосибирска еще в 2 города – Томск и Ханты-Мансийск.
Полетная программа по направлению Новосибирск – Ханты-Мансийск стартует 3 июня, а на следующий день – из Новосибирска в Томск и обратно. Пассажирские перевозки по обоим направлениям будут осуществляться на воздушных судах Embraer RJ-170, вмещающих единовременно до 78 пассажиров экономического класса.
Рейсы S7 5321 по маршруту Новосибирск – Ханты-Мансийск будут выполняться дважды в неделю – по четвергам и воскресеньям. Вылет из новосибирского аэропорта Толмачево – в 08:10, прибытие в ханты-мансийскую воздушную гавань – в 08:10. Перелет займет около двух часов, а стоимость авиабилетов в одну сторону начинается от 4200 рублей. В обратный путь S7 5322 отправится из Ханты-Мансийска в 09:00 и прибудет в Новосибирск – в 12:55. Время указано местное для каждого аэропорта.
Рейсы S7 5315/5316 по направлению Новосибирск – Томск будут выполняться также 2 раза в неделю – по понедельникам и пятницам. Стоимость билетов туда или обратно начинается от 1195 рублей при расчетном времени осуществления перелета около часа. Вылет из Новосибирска запланирован на 11:40, прибытие в Томск – в 12:35. Обратный рейс из Томска будет стартовать в 13:15, а завершаться – в 14:05.
Ранее авиакомпания S7 Airlines запустила удобные прямые авиарейсы из новосибирской воздушной гавани в калининградский аэропорт Храброво и Геленджик, а также начала летать по маршруту Иркутск – Краснодар – Иркутск.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
