

Американский авиаперевозчик совместно с фирмами Nike и Simens AG образовал альянс «Eco-Skies Alliance» для финансирования производства экотоплива.
Одна из крупнейших в США авиакомпания участвует в этом проекте, чтобы профинансировать совместными усилиями более 12 миллионов литров экологически чистого авиационного топлива, добываемого из мусора. Представители United Airlines назвали еще 11 партнеров, которые сделают вклад в проект, не раскрывая размеров инвестиций.
Авиакомпания использует экологически чистое топливо с 2008 года, но его объемы на международном рынке на данный момент не превышают одного процента.
Ранее Европейское пилотное сообщество присоединилось к коалиции авиационных и экологических организаций, призывающих к наращиванию объемов экологически чистого авиационного топлива (SAF) в качестве масштабируемого долгосрочного решения декарбонизации авиации.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
13
сентября