Портал об авиации, аэропортах, самолетах
В Минтранс поступила просьба обязать отечественные авиакомпании отменить взимание обязательного сбора с пассажиров при онлайн-регистрации на рейс.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов направил такое обращение к министру транспорта России Виталию Савельеву. В своем письме общественник просит министра рассмотреть возможность внесения поправок в Федеральные авиационные правила, обязывающие авиакомпании назначать место в самолете при онлайн-регистрации на рейс даже в случае отказа пассажира оплачивать услугу выбора конкретного места.
Многие отечественные авиаперевозчики – «Победа», UTair, Red Wings, NordWind, «Азимут», SmartAvia – на данный момент не позволяют своим клиентам зарегистрироваться на рейс без оплаты услуги выбора места в самолете. В результате этого приходится бесплатно регистрироваться непосредственно в аэропорту, отстояв зачастую большую очередь. Это ограничение не распространяется на тарифы с заранее включенной услуги выбора места.
Ряд российских авиакомпаний навязывают платную услугу выбора места в самолете при онлайн-регистрации на рейс, отмечает в своем письме Илья Зотов, фактически объединяя эти две услуги.
«Такое объединение, – поясняет он, – делает онлайн-регистрацию тоже платной – пассажир не может пройти электронную регистрацию на рейс, не заплатив. С другой стороны, она сама по себе является бесплатной, так как пассажир оплачивает только выбор места в самолете».
Объединение двух услуг, добавил он в заключении, направлено, по сути, на повышение доходов авиаперевозчиков за счет навязанных дополнительных платных услуг, не оставляя практически выбора потребителям.
Позицию общественников поддерживают и юристы, считающие действия авиаперевозчиков нарушающими закон о защите прав потребителей.
Ранее сообщалось об объединении авиакомпаний NordStar и «КрасАвиа» в консорциум.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
сентября
