

Единая на Дальнем Востоке авиакомпания будет создана на основе холдинговой структуры: акции «Авроры» обменяют на акции региональных авиакомпаний.
Эти пакеты акций, заявил вице-премьер – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев, будут носить блокирующий характер. Для единого дальневосточного авиаперевозчика, по его словам, создадут также и новый самолетный парк, состоящий, в основном, из российских малых воздушных судов «Байкал».
«С точки зрения организационной структуры, – рассказал Юрий Трутнев, – мы уже договорились. Примерно по 5% будет принадлежать 10 субъектам, 49% – Сахалинской области. Эта большая компания соберет блокирующие пакеты существующих региональных компаний – там тоже есть суда, соответствующие специалисты, мы не можем их оставить без работы. Скорее всего, получится холдинговая структура».
Систему мер государственной поддержки, по его словам, будут разрабатывать уже после создания большой компании, и эта поддержка позволит снизить стоимость авиабилетов.
«Дальний Восток – это огромная территория, малые населенные пункты. Там надо развивать сеть малых аэропортов и посадочных площадок, такая программа у Минтранса есть, – сообщил также вице-премьер, – но надо строить самолеты. Я должен честно признаться, что стараюсь поддержать выпуск самолета "Байкал" в Улан-Удэ. Самолет я видел, мы его показывали президенту на последнем Восточном экономическом форуме».
Существуют и Л-410 в его локализованной на территории России версии, отметил также он, но «Байкал» «выигрывает по ряду характеристик». Ему нужна меньшая полоса, у него больше дальность полета, меньше стоимость летного часа. Да и строиться он будет именно на Дальнем Востоке.
Для создаваемой единой авиакомпании, заявил в среду во время посещения завода «Прогресс» в Приморье Юрий Трутнев, будут закуплены новейшие гражданские вертолеты Ка-62. Губернатор Приморья Олег Кожемяко говорил об ориентировочном окончании летных испытаний Ка-62 в октябре и получении сертификата летной годности уже к ноябрю текущего года.
В декабре 2019 года Президент России Владимир Путин по итогам совещания с правительством поручил внести предложения о создании авиакомпании для пассажирских перевозок на Дальнем Востоке, поскольку в этой части страны налаженное воздушное сообщение особенно важно из-за больших расстояний, сложных климатических условий и нехватки инфраструктуры. Премьер-министр России Михаил Мишустин доложил позднее президенту о планах создать единую авиакомпанию на базе «Авроры».
Проект внесли в общенациональный план восстановления экономики. На нового авиаперевозчика предлагают потратить 30 миллиардов рублей. Единую дальневосточную авиакомпанию планировалось создать до конца 2020 года, но из-за пандемии коронавируса сроки пришлось сдвинуть на более поздние сроки.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
19
августа