Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Владелец сайта Black Vault Джон Гринвальд, воспользовавшись американским Законом о свободе информации, обнародовал документы о человеке с ракетным ранцем.
Человека, маневрирующего на высоте около 900 метров, следует из полученных им переговоров авиадиспетчеров, заметили несколько пилотов. Радары при этом не зафиксировали ни одного объекта, соответствовавшего их описанию.
В начале сентября 2020 года, выяснилось также в ходе расследования, представители власти связались с Дэвидом Мейманом – главным испытателем калифорнийской компании Jerpack Aviation, разрабатывающей ракетные ранцы. Компания не совершала полетов уже несколько месяцев, сообщил Дэвид Мейман, и усомнился в существовании ракетных ранцев, позволяющих подниматься и удерживаться на высоте 900 метров.
Сотрудники ФБР, говорится в другом письме Джону Гринвальду, допросили пилота авиакомпании American Airlines, рассказавшего о человеке с ракетным двигателем. Фигуру, которую он заметил, подтвердил пилот во время беседы, напоминала дрон в форме человека с видео, снятого на немецком фестивале авиамоделистов в 2019 году.
Речь идет о радиоуправляемом дроне, построенном авиамоделистом Ральфом Кейсером: он напоминал фигуру человека в натуральную величину, но весил менее 5 килограммов. Сайт Rotor Drone Pro писал об изготовлении устройства из костюма для пейнтбола, набитого упаковочной пленкой, и способно держаться в воздухе до 8 минут.
Послуживший причиной расследования инцидент произошел 30 августа прошлого года. Неизвестный с реактивным ранцем, следовало из публикации в прессе, пролетел на расстоянии примерно 270 метров от самолета American Airlines, заходившего на посадку в аэропорту Лос-Анджелеса. В октябре о человеке с ракетным ранцем сообщили еще несколько пилотов, работавших на юге Калифорнии.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
