

С января 2021 года авиакомпания Red Wings начнет выполнять регулярные рейсы из екатеринбургской воздушной гавани по 6 новым направлениям.
«Полеты из Екатеринбурга в Барнаул и Омск, – сообщили в пресс-службе российского авиаперевозчика, – будут выполняться трижды в неделю. Полеты в Ижевск, Новокузнецк, Уфу и Ханты-Мансийск – дважды в неделю».
Полеты до Новокузнецка, следует из расписания полетов на сайте авиакомпании, будут осуществляться по понедельникам и пятницам. Стоимость авиабилета стартует от 4 299 рублей в одну сторону.
В настоящее время пассажирские авиаперевозки между Новокузнецком и Екатеринбургом также дважды в неделю – по средам и субботам – осуществляет татарстанская авиакомпания ЮВТ Аэро.
Полеты по направлению Екатеринбург – Ижевска начнутся уже 5 января. «Подобные перелеты, – сообщает также авиаперевозчик в социальных сетях, – будут проходить каждый понедельник, вторник и пятницу еженедельно. Полностью ознакомиться с расписанием можно на сайте компании». Стоимость авиабилета начинается от 699 рублей.
Прежде в Ижевск, а также в Барнаул из Екатеринбурга можно было летать только с пересадками.
Авиакомпания Red Wings стала вторым базовым перевозчиком аэропорта Кольцово. Ранее в этой роли здесь были только «Уральские авиалинии». В екатеринбургской воздушной гавани уде базируются три авиалайнера отечественного производства Sukhoi SuperJet 100, а в следующем из число планируется увеличить.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
сентября