Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Авиакомпания «Победа» отменила до конца декабря текущего года около 30 процентов рейсов из-за новых требований к организации полетов по России.
Большая часть отмен полетов в период с 3 по 31 декабря пришлась на аэропорт Магаса имени первого Героя России С.Осканова в Ингушетии, у которого не действует система точного захода на посадку.
«С 3 декабря, – сообщили в аэропорту Магаса, – на европейской части РФ вводится в действие новая структур воздушного пространства. В связи с тем, что Росавиация не уложилась в сроки публикации соответствующих изменений, аэронавигационная для воздушных судов Boeing 737-800 авиакомпании "Победа" не внесена в базу данных для аэродромов Астрахань, Ижевск, Киров, Курган, Магас, Петрозаводск и Ярославль».
Лоукостер «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», решил не отменять полностью рейсы в ряд городов, а включить в состав экипажей пилотов-инструкторов. Они будут помогать производить посадку воздушных судов в аэропортах, с не готовыми навигационными базами данных.
Введенная в ночь со 2 на 3 декабря новая структура воздушного пространства в европейской части России охватывает 49 аэродромов, 242 новых участка воздушных трасс, а также полностью меняет воздушную навигацию – маршруты вылета и прилета, точки входа и выхода, буквенные обозначения и т.д. С вводом новой структуры движения самолетов, сообщала Росавиация, загруженность авиадиспетчеров должна сократиться примерно на 50 процентов, задержка самолетов при маневрировании перед заходом на посадку в аэропорты уменьшится более чем на 70 процентов. Но десятки аэропортов, отметили особо в Федеральном агентстве воздушного транспорта, оказались не готовы к вводу этой системы.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
сентября
