

Российский чартерный авиаперевозчик откроет в октябре новые чартерные рейсы из столицы Татарстана в турецкий курортный город Анталью.
С 1 октября, сообщает пресс-служба воздушной гавани столицы Татарстана, авиакомпания AZUR Air нарастит свою чартерную программу чартерных рейсов, которая «продлится до конца периода весенне-летней навигации, который завершается 24 октября».
Российский авиаперевозчик рассчитывает осуществить за октябрь в обещй сложности 37 рейсов по этому направлению. Для туристов из других регионов запланировано несколько стыковочных рейсов из Самары, Перми и Омска.
Авиакомпания AZUR Air собирается в октябре также выполнить из Казани 3 рейса в Бодрум и 4 – в Даламан.
Длительность перелета составит порядка трех с половиной часов. Расписание чартерных авиарейсов, обращают внимание в казанской воздушной гавани, может быть изменено за 24 часа до вылета.
Международное авиасообщение из Казани возобновили 21 августа и пока лишь с Турцией.
Ранее сообщалось о предписании всем прилетевшим из-за рубежа о временной самоизоляции.
Ранее также сообщалось об увеличении с 1 октября числа рейсов по маршруту Казань – Москва (Внуково), осуществляемых лоукостером «Победа». Дополняются дополнительные ежедневные авиарейсы на комфортабельных воздушных судах Boeing 737-800 вместимостью 189 пассажирских мест.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
10
июня