Цены на билеты в июне обрушились после возобновлении российскими авиакомпаниями полетов по России

Все крупнейшие авиакомпании России – «Аэрофлот», «Победа», S7, «Уральские авиалинии», UTair – резко снизили стоимость билетов на июнь из Москвы.

Возвратившийся на рынок пассажирских перевозок после 2-месячного перерыва лоукостер «Победа» начал продажи авиабилетов с обещания троекратного снижения стоимости перелетов на июнь. Билеты из Москвы в Санкт-Петербург, Казань, Краснодар, Екатеринбург, Сочи и Пермь на некоторые даты можно приобрести всего за 999 рублей.

Вслед за «Победой», следует из информации систем бронирования, и остальные авиаперевозчики снизили цены на перелеты из Москвы в крупнейшие города России и обратно в 2-3 раза. У «Аэрофлота», в частности, самые доступные авиабилеты в одну сторону подешевели втрое в Сочи; в два с половиной раза – Екатеринбург, Уфу и Минеральные Воды. Билеты в Санкт-Петербург, Краснодар, Омск, Новосибирск, Пермь, Волгоград, Казань, Красноярск и Иркутск стали дешевле в 2 раза.

Примерно также подешевели билеты на июнь и у основного конкурента «Аэрофлота» – S7 Airlines. Именно эти два авиаперевозчика сохранили рейсы во все эти города. С 2015 года крупнейшая в России частная авиакомпания является второй в стране по величине, обогнав даже «Аэрофлот» в апреле благодаря менее резкому снижению трафика из-за коронавируса. Самые доступные авиабилеты S7 стоят на 100-500 рублей дешевле, чем у национального перевозчика.

Заметно снизили цены из Москвы также «Уральские авиакомпании» и «ЮТэйр».

Два крупных российских города выделяются на этом фоне – Ростов-на-Дону и Самара. Авиабилеты «Аэрофлота» в Ростов-на-Дону подешевели только на 30% ( до 4 500 рублей), а в Самару – и вовсе на 11% (до 5 600 рублей). У S7 снижение составило около 5 процентов. Авиакомпания UTair цены в Самару вообще не снижала, а в Ростов-на-Дону – всего на 10%. Именно эти два города стали самыми дорогими направлениями европейской части России. «Победа» отказалась летать в эти города, мотивируя свое решение высокими аэропортовыми сборами.

Уже на июль билеты у всех пяти авиаперевозчиков снова заметно дорожают. Авиакомпании рассчитывают на восстановление спроса, считает профессор ГосНИИ гражданской авиации Александр Фридлянд.

Ранее все крупные авиаперевозчики резко подняли цены на билеты с вылетом в апреле-мае, поскольку спрос упал почти до нуля: билеты покупали только те, кто не мог обойтись без перелета. Суммарный трафик российских авиакомпаний, по данным Росавиации, сократился в апреля в 12 с половиной раз (до 771 тысячи человек) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В мае же, по данным Международной ассоциации аэропортов, трафик сократился в 10-20 раз относительно мая прошлого года.

Авиакомпаниям пришлось снижать цены, поскольку, кроме «Победы», планируют возобновление прерванные в апреле пассажирские перевозки группа NordWind (входят NordWind и «Икар»), чартерный перевозчик AZUR Air.

Роста спроса на авиаперевозки при этом пока не отмечается, так как многие города России продолжают сохранять карантинные меры и люди опасаются путешествовать из-за пандемии. Вследствие этого продажи тоже пока очень плохие: рост спроса, по мнению специалистов, ожидаются только во второй половине июня.