

Пассажир британского бюджетного авиаперевозчика EasyJet выпил слишком много джина и сжевал телефон, вынудив тем самым пилотов изменить маршрут.
Из Великобритании в Исландию должен был лететь 44-летний Мэтью Флаэрти, однако сорвал выполнение авиарейса из-за своего неадекватного поведения. Сначала он ругался на бортпроводников, угрожая их убить, а затем начал есть собственный телефон. Бортпроводники, по их словам, были очень напуганы происходящим и переживали, что мужчина причинит им вред. Флаэрти вытащил свой мобильник и принялся разбирать его голыми руками, порезав при это себя. После этого он положил части телефон в рот и начала жевать их, а задымившийся аккумулятор выбросил на сиденье.
Командир воздушного судна решил перенаправить самолет в Эдинбург во избежание возникновения непоправимых последствий. Полицейские задержали Мэтью Флаэрти после посадки лайнера и направили его в местный участок.
Нарушить в суде признал свою вину, что поставил безопасность перелета вод угрозу. Приговор ему вынесут в марте после полных слушаний.
В ноябре прошлого года пьяного пассажира самолета обвинили в сексуальном домогательстве после того, как он потрогал незнакомую соседку в присутствии ее дочери. Мужчина стад вести неадекватно вскоре после взлета, после чего пилот принял решение об экстренной посадке. Пассажиры прибыли в пункт назначения из-за этого инцидента с задержкой в два с половиной часа.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
сентября