Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» получила разрешение на осуществление регулярных еженедельных полетов по маршруту Москва – Йоханнесбург.
Авиарейсы, согласно полученному от Росавиации допуску, будут выполняться один раз в неделю. «Аэрофлоту» разрешили также увеличить частоту полетов из Москвы: в Пхукет – до 21 раза в неделю, в Бангкок – до 28 раз в неделю, в Бухару – до 7 раз в неделю.
Авиакомпания «Победа» получила при этом допуски на рейсы из Москвы в Бремен, Падерборн, Рим, Бергамо, Бари, Геную, Тревизо, Палермо, Ремини, Триест. Авиаперевозчику разрешили также увеличить частоту полетов из Москвы в Берлин – до 14 раз в неделю, но отказали в выдаче допусков на рейсы из Москвы в Ханью, Барии, Геную, Верону.
Еще одна из крупнейших российских авиакомпаний – «Уральские авиалинии» – получила допуски на рейсы из Москвы в Эр-Рияд, из Жуковского в Анталью. Крупнейшая российская частная авиакомпания «Сибирь» получила допуски на рейсы в сезон IATA «Лето» из Москвы в Аликанте и Барселону.
«Аэрофлот» получил также допуски на выполнение чартерных программ в Испанию. По маршруту Москва – Витория (город на севере Испании, являющийся административной столицей провинции Алава) российский авиаперевозчик сможет летать до трех раз в неделю до 24 октября 2020 года. По второму маршруту – Казань – Барселона – одобрена частота до семи раз в неделю на период до 28 марта 2020 года.
Компания «Гражданские самолеты Сухого» начала реализацию проекта по поставке самолетов авиаперевозчику «Аэрофлот». Авиакомпания уже получила первые пять воздушных судов Sukhoi SuperJet 100. Еще, согласно договору между компаниями, будет произведено и передано 95 самолетов SSJ-100.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
07
августа
