

Приказом от 24 июня Росавиация отозвала допуски на выполнение 65 зарубежных маршрутов авиакомпаний AZUR air, «Победа», «Сибирь», «ИрАэро» и «Аэрофлот».
Наибольшего числа допусков лишилась авиакомпания AZUR air, которой запретили летать по сорока маршрутам в китайские города Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду и другие: большинство этих рейсов выполнялось из российских регионов.
Авиакомпания «Победа» не сможет осуществлять рейсы из Москвы в Хельсинки, Реус, Подгорицу и Базель, а также из Перми и Махачкалы в Анталью. Авиакомпании S7 и «ИрАэро» не смогут выполнять ряд рейсов в Китай, а крупнейший российский авиаперевозчик – на греческий остров Кос.
Все допуски были отозваны по просьбе самих авиаперевозчиков.
Тем же приказом Росавиация утвердила часть новых допусков на выполнение рейсов. Авиакомпании AZUR air и «Уральские авиалинии» смогут теперь летать из регионов на китайский остров Хайнань, «Икар» – в города Южной Кореи, iFly – в Сербию.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
07
августа