Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Летевшая из Квебека в Торонто канадка Тиффани Адамс оказалась заперта одна в самолете, поскольку ее уснувшую не заметили бортпроводники после приземления.
Рейс занял всего полтора часа, но на полпути девушка уснула и проспала несколько часов. Когда самолет приземлился, то бортпроводники вместе с пилотами ушли, не заметив спящую пассажирку, а самолет был закрыт и благополучно отогнан на стоянку.
«Я проснулась около полуночи на своем сиденье, – призналась она, – окутанная холодом в кромешной темноте». Девушка попыталась позвонить подруге, но телефон разрядился и выключился. В это время, по ее словам, она испытывала настоящие панические атаки.
Чуть позже проспавшей приземление пассажирке удалось на борту фонарик и открыть самостоятельно дверь самолета. Но она сразу же поняла, что не сможет выбраться из него из-за большой высоты. Тогда она стала посылать сигналы бедствия, на которые долго никто не реагировал, пока ее случайно не обнаружил грузчик, помогший девушке выбраться.
Авиакомпания принесла девушке извинения и заявила о начале расследования в отношении забывших пассажира бортпроводников. Сама пострадавшая рассказала, что после инцидента ей постоянно сняться ночные кошмары.
В марте прошлого года сотрудники авиакомпании easyJet оставили парализованную британскую журналистку Софии Морган на борту самолета. Кто-то из бортпроводников увез ее инвалидную коляску, и девушке пришлось 40 минут ждать помощи. Телеведущая отдельно отметила грубость сотрудников авиакомпании.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
07
августа
