Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Частная авиакомпания Somon Air приступила сегодня к выполнению регулярных рейсов из города Худжанда на севере Таджикистана в российский Нижневартовск.
«Их Худжанда в Нижневартовск перевезено 24 пассажира, – сообщили в пресс-службе авиаперевозчика, – обратно – 182». Перелеты по маршруту Худжанд – Нижневартовск – Хэулджанд будут осуществляться по понедельникам один раз в две недели.
С 8 мая, напомнили в пресс-службе, авиакомпания осуществляет по средам полеты по маршруту Худжанд – Сургут – Худжанд.
Авиакомпания «Сомон Эйр» на данный момент является единственным авиаперевозчиком в Таджикистане, успешно осуществляющим полеты в Германию, Турцию, ОАЭ, Китай, Россию, Казахстан и Узбекистан. В парке авиакомпании всего 6 лайнеров Boeing разных модификаций: 737-300, 737-800 и 737-900.
Глава Агентства по гражданской авиации Таджикистана Икром Субхонзода в мае заявил о том, что приостановивший в январе рейсы по всем направлениям, включая Россию, национальный авиаперевозчик «Таджик Эйр» возобновит полеты в июле. Его самолеты включены правительством республики в программу «Халд» по перевозке паломников к святым местам ислама. Президент Таджикистана Эмомали Рахмон на заседании правительства отправил в январе руководителя авиакомпании Хайрулло Рахимова в отстаку, назначив на его должность Дилшода Исматуллозода, занимавшего до этого поста заместителя руководителя исполнительного аппарата Президента Таджикистана. Новое руководство обещало возобновить полеты в Москву в конце марта, но этого так и не произошло.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
20
августа
