Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Австрия, Великобритания, Германия, Ирландия, Нидерланды, Франция закрыли свои воздушные пространства для пролета лайнеров Boeing 737 МАХ 8.
Это стало известно сегодня из официальных сообщений национальных министерств и ведомств, отвечающих за вопросы безопасности. Небо для перелетов лайнеров этого типав закрыли сегодня Малайзия и Оман.
Об отказе эксплуатировать Boeing 737 МАХ 8 заявили сегодня такие авиакомпании, как Turkish Airlines, Iceland Group, Norwegian Air, Aeromexico, Aerolineas Argentinas, а также крупнейший в мире туристический концерн Tui. Российская авиакомпания S7 Airlines также решила от их эксплуатации: решение вступает в силу уже после полуночи.
Правительство Испании предложить решить вопрос о приостановке эксплуатации самолета Евросоюзу. От использования авиалайнера, вслед за Китаем и Эфиопией, уже отказались также Австралия, Сингапур и Монголия.
В американской корпорации Boeing подчеркнули уверенность в безопасности своих самолетов. «Мы понимаем, – отметили в компании, – что регулирующие органы и клиенты приняли решения, которые, как они полагают, являются наиболее уместными для их местных рынков». Стоимость акций концерна при этом на фоне новостей об отказе эксплуатации уменьшилась на 6,7% до 373,2 долларов. Днем ранее акции снижались в пределах 10%.
Самолеты Boeing 737 МАХ 8 находятся в эксплуатации 59 авиакомпаний мира – в общей сложности 387 воздушных судов, из которых 74 – в США. На данный момент сообщается уже, как минимум, о 27 авиакомпаниях, отказавшихся от эксплуатации этой модели после крушения самолета эфиопской авиакомпании, в частности: China Southern Airlines, Air China, Shanghai Airlines, Lion Air, Oman Air, Lucky Air, Royal Air Maroc, Garuda Indonesia и другие.
За последние полгода в мире произошло две авиакатастрофы с участием Boeing 737 МАХ, в которых погибло 346 человек. Последнее крушение произошло 10 марта в Эфиопии. Самолет разбился через 6 минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы: все 157 находившихся на борту человек погибли. Среди жертв авиакатастрофы граждане 33 стран, включая троих россиян – Екатерина и Александр Поляковы, Сергей Вяликов.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
