

Вторая по величине французская авиакомпания Aigle Azur продолжает укреплять свои позиции на европейском рынке и усиливает свое присутствие в России.
Авиаперевозчик объявил о запуске в зимнем расписании 2018-2019 годов 2-х дополнительных рейсов между парижским аэропортом Орли и московской воздушной гаванью Домодедово. До этого авиакомпания в течение года с момента запуска этого маршрута выполняла в Москву 2 рейса в неделю, теперь же между российской и французской столицами перелеты будет осуществляться 4 раза в неделю.
Уже с 26 декабря стартует 3-й еженедельный рейс, а с 4 марта следующего года – еще один. Вылет из Парижа в 22:45 по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Обратный вылет из Москвы – в 05:30 по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам.
Рейсы выполняются на лайнерах Airbus А320 в двухклассной компоновке: 12 кресел в бизнес-классе и 168 кресел в экономическом классе. В бизнес-классе пассажирам предлагают шампанское, изысканные вина и дорожные наборы. В экономическом классе пассажирам предлагают дополнительные варианты обслуживания, способные добавить комфорта их путешествию, в частности: возможность путешествовать с багажом или без него, опция «Покупка на борту», возможность бронирования в аренду автомобиля, заказа такси и (или) отеля у партнеров авиаперевозчика.
Минимальная стоимость перелета Париж – Москва – от 74 евро в одну сторону, включая все налоги и сборы.
Эгль Азюр с августа этого года осуществляет полеты между столицами по Соглашению о совместной эксплуатации рейсов с российской авиакомпанией S7 Airlines. Располагающая большей сетью внутренних маршрутов с вылетом из Москвы, российский авиаперевозчик предлагает пассажирам Эгль Азюр удобные стыковки, в частности, в Санкт-Петербург. В ближайшее время к этому код-щеринговому соглашению будут добавлены 9 пунктов назначения.
Уже более года Эгль Азюр под руководством своего президента Франца Ивлена осуществляет динамичное расширение сети маршрутов при поддержке своих партнеров Azul и Hainan Airlines, а также благодаря соглашениям о совместной эксплуатации рейсов. Помимо соглашения об обслуживании маршрутов в России с компанией S7 Airlines авиакомпания Aigle Azur заключила также партнерские соглашения с французской авиакомпанией Air Caraibes, специализирующейся на обслуживании маршрутов в Карибском бассейне, перевозчиком CorsAir, позволяющей авиакомпании выполнять 5 рейсов в неделю между Парижем и Бамака, и ведущей португальской авиакомпанией TAP Air Portugal, обслуживающей маршруты в Лиссабон.
Авиакомпания Aigle Azur основана в 1946 году и является второй по величине французской авиакомпанией с богатой историей, насчитывающей более 70 лет. Она перевозит около 2 миллионов пассажиров в год, выполняя почти 300 регулярных рейсов в неделю на лайнерах Airbus А319, А320 и А330. Эгль Азюр в течение 7 десятилетий продолжает связывать людей, континенты и культуры, оставаясь верной своим ценностям гостеприимства, радушия и уюта.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
07
августа