Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Входящая в группу «Аэрофлот» российская авиакомпания «Победа» начнет регулярные авиаперелеты между Москвой и австрийским Инсбруком уже с 22 декабря этого года, а также по другим международным направлениям.
«Полеты из Москвы в Инсбрук, – говорится в официальном сообщении авиакомпании, – начнутся 22 декабря 2018 года и будут выполняться по субботам. На данный момент продажи открыты на рейсы до 12 января 2019 года, но "Победа" планирует продлить программу полетов в Инсбрук до конца зимнего расписания 2019 года».
В зимнем расписании на 2018-2019 годы, отмечают также в авиакомпании, предусмотрены полеты по маршруту Москва – Зальцбург, запланированные также по субботам.
Лоукостер хотел запустить субботние рейсы в Инсбрук еще 2 года назад, однако предложенное австрийской стороной время прилета и вылета его не устроило. Руководство компании объясняло несогласие с предложенным временем совершения полетов спецификой турпотока на горнолыжные курорты. Авиакомпания Austrian Airlines, по мнению российского авиаперевозчика, выполняет полеты в более удобное время.
Российский лоукостер обращался в Минтранс России и Росавиацию с просьбой отказать российской авиакомпании в согласовании рейсов по указанному маршруту. Запрос был объяснен тогда «соблюдением принципа паритета и недопущения ущемления прав российской авиакомпании в пользу австрийской». В ведомстве желание «Победы» приостановить полеты Austrian Airlines в Инсбрук с помощью Российских авиавластей посчитали необоснованным и посоветовали им обратиться в аэропорт Инсбрука о предоставлении слотов для осуществления полетов в другой день
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
16
августа
