Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Спроектировавший аэропорт «Шарль-де-Голль» и арку Дефанс в Париже 80-летний архитектор Поль Андрё у мер в Париже.
Еще 8 октября, пишет французская пресса, архитектор присутствовал на ужине в Центре Жоржа Помпиду, где проходила выставка творчества японского архитектора Тадао Андо. Поль Андрё казался уставшим от желавших поговорить с ним репортеров.
Поль Андрё родился в 1938 году на западе Франции. Он приобрел известность после проектирования нескольких больших зданий в деловых районах Франции. Андрё является архитектором 20 международных аэропортов по всему миру, включая Париж, Дубай, Абу-Даби, Шанхай, Манила, Джакарта, Каир и Бруней. Реализовал также 30 больших проектов в Китае, в частности пекинский Национальный центр исполнительских искусств, вдохновением для проектирования которого стали традиционные мотивы Инь и Ян.
Архитектор стремился в своих работах к примирению технического и эстетического начал. «Каждый раз, когда я думаю о проекте, – говорил Андрё в интервью Le Figaro, – я не создаю коробку для организации движения, вместо этого я проектирую пространство в соответствии с движениями, которыми люди будут там жить».
В 2004 году у одного из терминалов «Шарль-де-Голля» обрушилась стеклянная крыша, в результате чего погибли несколько человек. Это событие стало потрясением для Андрё, и он на некоторое время приостанавливал свою деятельность.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
13
октября
