Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Открывшееся после 20-летнего перерыва 12 июня прямое воздушное сообщение решено продлить до октября.
По условиям конкурсного отбора, сообщил первый замминистра по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Дмитрий Кондрашин, рейсы должны были выполняться по вторникам и четвергам до конца августа на 19-местном самолете.
«Самолеты, – сказал Дмитрий Кондрашин, – будут летать до 9 октября. Был проведен отбор авиакомпаний на осуществление пассажирских авиаперевозок по маршруту "Петрозаводск – Архангельск – Петрозаводск". Его победителем стало акционерное общество "2-й Архангельский объединенный авиаотряд", которое ранее выполняло полеты на данном рейсе».
Изначально рейсы выполнялись с пересадкой в городе Котлас Архангельской области, отметил он, для удобства пассажиров их сделали прямыми, а цена на билет снизилась почти в 2 раза – до 5 300 рублей в одну сторону.
Выделенных ранее субсидий, пояснил он, хватило для продления полетов до начала октября.
«В июле было 9 рейсов, – отметил замминистра, – перевезено 150 пассажиров. В Карелию прилетели 77 пассажиров, отправлено в Архангельск 73 пассажира. Средняя нагрузка по месяцу – 44%».
Цель авиамаршрута – развитие деловых и культурных связей между регионами, а также туризма.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
17
июля
