
На рейсах «Аэрофлота» с 15 февраля станет возможным перевозить музыкальные инструменты в качестве ручной клади, если их размер не превышает 135 см по сумме трех измерений, а не 115 см, как это было прежде.
Перевозка в салоне самолете гитар, превышающих 135 см, говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании, допускается, но в зависимости от типа и технических характеристик воздушного судна. «В этом случае, – отмечает компания, – пассажир должен направить авиаперевозчику запрос на провоз музыкального инструмента не менее чем за 36 часов до вылета».
При перевозке инструмента в качестве ручной клади, подчеркивает «Аэрофлот», он будет являться единственным допустимым к перевозке в салоне.
Новые правила, пояснили в пресс-службе «Аэрофлота», соответствуют мировым практикам ведущих авиаперевозчиков и позволяет перевезти большую часть музыкальных инструментов в салоне воздушного судна.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
22
апреля