
На заседании в среду Госдума по антитеррористическим соображениям отказалась поддержать законопроект, открывающий безвизовый доступ в Россию на 3 суток для туристов, следующих транзитом через российские международные аэропорты.
Ранее правительство само обратилось в Госдуму с просьбой отклонить этот правительственный законопроект после объявления о полном разгроме в Сирии запрещенной в нашей стране ИГИЛ. Эксперты и политики после завершения активной военной операции в Сирии заявляли о неизбежности стремления террористов перебраться на территорию России после их разгрома в Сирии.
Таким образом, Госдума отклонила принятый палатой в первой чтении еще в октябре 2013 года документ и лежавший потом без движения в течение 4 лет.
Закон предполагает, отметил первый заместитель председателя комитета Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Дмитрий Вяткин, что прибывающие в туристических целях в российские международные аэропорты туристы могут в течение 72 часов находиться на территории России в безвизовом режиме.
Такой порядок, напомнил он, уже действует в отношении речных и морских портов для транзитных туристов.
«Международная обстановка за прошедшие четыре с лишним года не упростилась, – сказал Д.Вяткин, обосновывая необходимость отклонения законопроекта, – а значительно усложнилась. Существенно увеличилась угроза международного терроризма, проникновение на нашу территорию лиц, нахождение которых на территории РФ нежелательно и может навредить нашим интересам».
В конце прошлого года, отметил он, правительство направило в Госдуму обращение с просьбой отклонить данный законопроект в виду утраты актуальности.
Профильный комитет, согласившись с предложением правительства, отметил в заключении он, поддержал отклонение законопроекта.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
17
апреля