

Авиакомпания отозвала свой иск к профильным ведомствам, касающийся их отказа выдать лоукостеру допуски на полеты в Стамбул и Тбилиси из регионов России.
Представитель авиаперевозчика отказалась назвать причину отзыва иска. Вместе с тем, в кругах, знакомых с ходом процесса, уточнили, что лоукостеру удалось договориться с ведомствами и решить вопрос в свою пользу, получая допуски на «некоторые международные направления».
Что «Победа» подала в суд на Минтранс России и Росавиацию, стало известно 30 октября. Лоукостер запросил 10 июля в Росавиации, согласно требованиям авиакомпании, допуск на рейсы по маршрутам Махачкала – Стамбул – Махачкала и Краснодар – Тбилиси – Краснодар с периодичностью до 4 раз в неделю по каждому направлению. Однако согласно приказу ведомства 10 августа ему в этом было отказано.
Перевозчик также не получил тогда и допуск на полеты из Москвы в итальянские Милан, Рим и Барии.
В связи с этим «Победа» 27 сентября обратилась к Росавиации с жалобой на решение ведомства, но ответа не получила. Без ответа, указывалось в иске авиакомпании, осталось и ее обращение в Генеральную прокуратуру с жалобой на действия межведомственной комиссии.
Авиакомпания просила суд признать недействительным отказ Росавиации в выдаче ей допуска к международным перевозкам в Стамбул и Тбилиси. Представитель лоукостера называл вынужденной мерой подачу иска.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
10
апреля