Забывшим багаж пассажирам объявлена война

Администрация группы ADP, управляющей всеми аэропортами Парижа, объявила непримиримую борьбу забытому багажу – баулам, чемоданам, рюкзакам и прочим предметам, приносящим массу проблем, как ее многочисленным службам, так и поголовно всем авиационным компаниям.

В крупнейших воздушных воротах французской столицы «Шарль де Голь – Руаси» «чемоданная забывчивость» все больше приобретает характер эпидемии, увеличившись в последние годы почти в 2 раза. В прошлом году из-за оставленного без присмотра багажа 1 300 раз приходилось полностью или частично блокировать один из терминалов аэропорта, эвакуировать пассажиров и вызывать саперов. За 10 месяцев текущего года таких ЧП произошло уже свыше тысячи.

Сотни рейсов в результате были задержаны, по данным ADP, в среднем на 53 минуты, серьезно нарушив работу аэропорта и авиаперевозчиков, несущих в связи с этим серьезные финансовые убытки.

Руководство парижских аэропортов основной причиной считает рассеянность пассажиров, и именно по ней они намерены нанести главный удар. Начиная с этой недели, запускается широкомасштабная информационная кампания, которая затронет как сами аэропорты, так и все виды общественного транспорта, используемые людьми, чтобы добраться в аэропорт. В режиме реального времени на всех экранах информационных носителей будут прокручивать специальные ролики и плакаты. На одних – призывать к сознательности, демонстрируя тревожные сцены эвакуации пассажиров из-за оставленного багажа. На других фигурируют разнообразные «очеловеченные» сумки, сообщающие с недовольной миной о «высшей степени расстроенности» из-за того, что владельцы оставили их на произвол судьбы и своей печальной участи в ходе предстоящего общения с полицейскими взрывниками. Пояснительные надписи сделаны сразу на трех языках: французском, английском и… китайском.

Правда, проблема не только в забывчивости, заявил президент группы ADP Огюстен де Романет, но и в последнее время сознательном избавлении от сумки или чемодана в аэропорту из-за ужесточившихся правил провоза багажа в части их допустимых размера и веса. «Некоторые люди просто не хотят оплачивать сверхнормативный вес, – сетует директор аэропорта Шарль де Голь Франк Голданель, – тем более, если никаких ценных вещей там нет». С этим вопросом, судя по всему, администрации ADP придется развираться с авиаперевозчиками.

Еще одно направление борьбы с забытым багажом – усиление службы мониторинга в аэропортах. Предполагается увеличить штат контролеров для отслеживания рассеянных пассажиров. Если даже эта мера не позволит задержать нарушителя и, как полагается согласно существующим здесь порядкам, оштрафовать его на 450 евро, то, по крайней мере, даст возможность сократить время для эвакуации людей и вмешательства саперов.