
Базирующаяся в Иркутске и Омске авиакомпания «ИрАэро» приняла решение освятить полученные в течение 2016-2017 годов лайнеры Sukhoi Superjet 100.
«Наш авиапарк пополнился девятью самолетами российского производства, – сообщила в четверг пресс-служба авиаперевозчика, – совместно с Иркутской епархией РПЦ было выбрано девять имен святых».
Лайнерам присвоят имена Святителя Спиридона Тримифунтского, Святой Матроны Московской, Святого князя Владимира, Святой Ксении Петербургской, Святого апостола Петра, Святого Апостола Павла, преподобного Сергия Радонежского, преподобного Серафима Саровского, Святого благоверного князя Александра Невского.
Церемония освящения самолетов назначена на 7 ноября, уточняется в сообщении, проведет ее настоятель храма Дмитрия Донского протоиерей Константин Кожуховский в иркутском аэропорту.
«ИрАэро» подписало с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) договор о лизинге 4 новых самолетов Sukhoi Superjet 100 в модификации LR с дальностью полетов до 4 500 километров. Все самолеты были переданы в I полугодии этого года, и в настоящее время уже активно эксплуатируются.
Специально для новых лайнеров была разработана летная программа, включающая в себя маршруты из Иркутска, Барнаула, Омска на юг России, а также в Москву и Санкт-Петербург.
В авиапарке «ИрАэро» находятся еще 4 самолета SSJ-100, также взятых у ГТЛК в лизинг. Ранее эти самолеты эксплуатировала Red Wings. Еще один лайнер авиаперевозчика ранее эксплуатировался авиакомпанией «Ямал».
Авиакомпания «ИрАэро» основа в 1996 году, базовой воздушной гаванью является международный аэропорт «Иркутск», часть самолетов базируется также в Омске. Авиапарк компании сформирован из самолетов Ан-24, Ан-26, CRJ-200, и SSJ-100.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
10
апреля