Портал об авиации, аэропортах, самолетах
В пятницу, 13 октября, в районе аэропорта Внуково чуть не упал самолет Boeing 737 авиакомпании UTair, летевший из Краснодара в Москву, с почти сотней пассажиров на борту.
В тот день лайнер не смог приземлиться с первого раза. При уходе на второй круг при выключенном уже автопилоте экипаж вместо того, чтобы убрать закрылки, допустил их выпуск на 30 градусов, в результате чего во время набора высоты скорость резко упала, самолет «клюнул носом» и стал заваливаться на правый бок.
Крен достиг 96 градусов: пассажиры в результате это буквально повисли в своих креслах на ремнях безопасности.
Пилотам удалось спустя 20 секунд выровнять машину по горизонту, набрать все-таки необходимую для второго захода на посадку высоту и скорость. В итоге приземление прошло благополучно, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Официального подтверждения этой информации, равно как и опровержения, не поступало. Ространснадзор уже приступил к расследованию этого инцидента.
При схожих обстоятельствах, следует напомнить, упали Боинги в Ростове год назад и Казани в 2013 году.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
10
апреля
