Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Ливанская авиакомпания Middle East Airlines, египетская EgyptAir, турецкие Turkish Airlines, Pegasus и Atlas Global уже подтвердили, что с 29 сентября приостановят свои рейсы в Эрбиль и Сулеймании.
После проведения «скандального» референдума о независимости в Северном Ираке глава курдской автономии Масуд Барзани опасается волны массовой эмиграции иностранцев, проживающих в Северном Ираке.
В аэропорту Эрбиля, пишет Die Tagesschan, уже с 28 сентября своего вылета ждут сотни людей, переживающих за то, что в случае вступления запрета в силу на постоянной основе они не смогут больше выехать из Иракского Курдистана.
В то же время глава аэропорта в Эрбиле Талар Салих считает, что ситуация вокруг международных авиасообщений может негативно повлиять на борьбу международной антитеррористической коалиции с ИГИЛ, так как данный аэропорт используется в рамках военных действий.
Помимо этого, она подчеркивает, что в Северном Ираке проживает большое количество дипломатических служащих и сотрудников международных организаций: отмена международных авиарейсов коснется каждого. Талар Малих также напомнила, что помимо всего прочего, Эрбиль является плацдармом для гуманитарной помощи ООН в Сирии.
Напомним, после прошедшего 25 сентября в Иракском Курдистане референдума о независимости некоторые региональные державы заявили о возможном применении в отношении Эрбиля экономических санкций.
А правительство Ирака предъявило ультиматум, суть которого заключается в передаче контроля над аэропортами в Эрбиле и Сулеймании в трехдневный срок, пообещав закрыть воздушное пространство над автономией, в случае невыполнения требования. Руководство Иракского Курдистана этот ультиматум отвергло.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
17
апреля
