
«Стоимость турпакетов, – цитирует газета «Известия» слова советника руководителя Ростуризма Дмитрия Горина, – при введении субсидий в среднем может снизиться на 10%».
Минтрансом и Минкультом разрабатывается программа субсидирования российских туроператоров, развивающих направления внутреннего туризма. Реализация программы, сообщает в среду газета «Известия» со ссылкой на Минтранс и Ростуризм, начнется уже в 2018 году.
«Участники достигли консолидированного решения, – резюмировали в Минтрансе, – о необходимости формирования предложений исходя из целесообразности субсидирования не авиакомпаний за перевезенных туристов, а туроператоров, непосредственно формирующих турпакет, закладывая в него перевозку, проживание и логистику».
«Поскольку доля дороги в общей цене тура составляет 50-70%, такая скидка сделает доступнее отдых на популярных российских курортах для жителей отдаленных регионов страны, – считает Горин, – а круглогодичный характер программы позволит стимулировать турпоток в межсезонье и увеличить загрузку отелей».
Первый этап субсидирования, также отметил он, планируется ввести на курортах Крыма и Краснодарского края.
В начале августа некоторые СМИ сообщали о поручении вице-премьера Виталия Мутко Минтрансу вместе с Минкультом и Минфином к 10 октября представить правительству предложений по субсидированию групповых авиаперевозок, входящих в состав турпакетов на внутренних направлениях.


Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.

Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.

Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
22
апреля