Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Аргентинский и израильский авиаперевозчики заключили соглашение о возобновлении прямых рейсов между Телль-Авивом и Буэнос-Айресом спустя 57 лет после похищения Эйхмана.
Президент авиакомпании Aerolineas Argentinas Марио Дель Аква и вице президент EL-AL встретились накануне в аргентинском посольстве в Телль-Авиве, чтобы подписать окончательное соглашение о возобновлении прямых рейсов.
Прямые рейсы обеих авиакомпаний начнутся в сентябре, сообщает JTA. Ожидается, что о возобновлении авиасообщения официально объявит премьер-министр Биньямин Нетаньяху в ходе своего визита а Аргентину, который намечен на 12-13 сентября.
Решение о возобнослении авиасообщения между двумя странами приветствовали руководители аргентинского объединения еврейских общин DAIA Ариэль Коэн-Саббан и Альберто Индих. «Мы празднуем сегодня историческое событие, – говорится в заявлении DAIA, – отныне аргентинцам будет проще посещать Израиль. Мы также будем рады видеть израильский флаг в аргентинском небе».
Рейсы между Телль-Авивом и Буэнос-Айресом существовали более полувека назад. В 1960 году на самолете «EL-AL» из Аргентины был тайно вывезен «архитектор Холокста» Адольф Эйхман, после чего прямые рейсы между двумя странами были надолго отменены.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
17
апреля
