Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Накануне в Нижнем Новгороде при взлете самолета турецкой авиакомпании Onur Air у воздушного судна была обнаружена неисправность одного из двигателей. Самолет, уже выкатившийся на взлетно-посадочную полосу и готовившийся к взлету, был вынужден вернуться на перрон.
На этот момент, по сообщению транспортной прокуратуры, на борту самолета находилось находились 223 пассажира, в том числе 50 детей.
Высадка с борта воздушного судна прошла в штатном режиме, никто не пострадал. Тем не менее, вылет, в связи с вызовом авиакомпанией резервного судна, задержался на несколько часов. В итоге вместо 12:50 по местному времени вылет самолета по маршруту Нижний Новгород – Анталия состоялся только в 20:15.
По данному инциденту проводится прокурорская проверка. В настоящее время обращений и жалоб от граждан о нарушениях прав потребителей не поступало, нарушений прав пассажиров по предоставлению обязательного перечня услуг на время задержки выполнения авиарейса также не выявлено.
В прокуратуре напомнили, что при задержке авиарейса более 2 часов пассажиры имеют право на предоставление прохладительных напитков, более 4 часов – на обеспечение горячим питанием, более 8 часов – в дневное время и 6 часов в ночное – на предоставление услуг гостиничного сервиса, трансфер до гостиницы предоставляется на бесплатной основе.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
13
июля
