Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Стюардесса немецкой авиакомпании TUIfly пришлось взять на себя функции второго пилота, пишет газета Neue Presse, когда тому стало во время полета.
По данным издания, инцидент произошел еще осенью 2016 года, однако информация о нем попала в прессу только сейчас. Второй полет почувствовал головокружение в ходе перелета из Ганновера на испанский остров Майорка. Летчик понял, что не в состоянии управлять лайнером, и тогда его сменила одна из бортпроводниц, благодаря чему самолет благополучно приземлился на Майорке.
«Экипаж в этой ситуации вел себя безупречно», – подчеркнул представитель TUIfly. После приземления второй пилот был госпитализирован, а в Ганновер он вернулся на следующий день после инцидента рейсом этой же авиакомпании, правда, уже в качестве пассажира.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
апреля
