Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Московский аэропорт Домодедово подписал кредитное соглашение с банком ING для оборудования нового сегмента терминала, говорится в сообщении аэропорта. Предполагается, что объем финансирования составит до 59 млн.евро сроком до 8 лет.
Данные финансовые средства будут направлены на установку автоматической системы сортировки багажа в новом сегменте пассажирского терминала Т2. По приводящимся в сообщении словам директора по внешним связям и связям с инвесторами Дениса Нуждина, экспортно-кредитное финансирование обеспечивает снижение стоимости оборудования, что, в свою очередь, способствует повышению эффективности операци1 при развитии проекта.
Строительство терминала началось во второй половине 2015 года, а введение его в эксплуатацию планируется к началу мероприятий чемпионата мира по футболу в 2018 году. Общая стоимость проекта 32,3 млрд.руб., на конец мая 35% плановых работ по строительству уже завершено. В середине апреля Домодедово получил разрешение на строительство 3 сегмента пассажирского терминала. Сумма инвестиций в компании не раскрывают.
После ввода объекта в эксплуатацию пропускная способность терминала составит более 45 млн.пассажиров в год.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
22
апреля
