Портал об авиации, аэропортах, самолетах
По российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по итогам 2015 года «Аэрофлот» оказался в чистом убытке, составившем 18,9 млрд.рублей при прибыли в 13,1 млрд.рублей в предыдущем, как сообщила сама компания.
Выручка в 2015 году выросла до 366,3 млрд.руб. (или на 31,9% по сравнению с прошлым годом), валовая прибыль – до 49,9 млрд.руб. (рост 43,6%). Коммерческие расходы возросли до 29,1 млрд.руб. (+43,6%), а прибыль от продаж до 11,9 млрд.руб. (увеличение почти в 2 раза).
«Значительное влияние на финансовый результат ПАО «Аэрофлот» в 2015 году оказали макроэкономическая среда и, прежде всего, динамика курса рубля по отношению к мировым валютам, оказавшая давление на операционные затраты авиакомпании, а также динамика стоимости нефти, определившая убыток по инструментам хеджирования, – сообщили в копании, – Кроме того, значительные издержки были понесены в связи с программой по перевозке пассажиров авиакомпании «Трансаэро», под задолженность которой созданы резервы по сомнительным долгам и под обесценение финансовых вложений».
В сентябре «Трансаэро», находясь на грани банкротства, перешла под операционное управление, в конце октября у нее отозван сертификат эксплуатанта, а в середине декабря Арбитражным судом она признана банкротом. С начала сентября до 15 декабря 2015 года «Аэрофлоту» пришлось перевезти 1,8 млн.клиентов с билетами обанкротившегося авиаперевозчика.
Минтранс предложил авиакомпаниям выкупить самолеты иностранных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Аэрофлот и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали соглашение о намерениях приобрести 339 самолетов российского производства. Авиакомпания купит лайнеры МС-21, SSJ-100 и Ту-214.
Это произошло уже после того, как билеты поступили в продажу. Перевозчик обещает вернуть деньги тем, кто успел их купить.
В данном случае речь идет о расширении возможности для египетских авиакомпаний выполнять рейсы между Россией и Египтом. Эксперты туристической отрасли отмечают, что заявленной частоты рейсов недостаточно для того, что предложить туры по приемлемым ценам.
Авиакомпания S7 Airlines первой в России разрешила членам экипажей воздушных судов татуировки, необычные прически и бороды. В компании подчеркнули, что профессиональные качества сотрудника не зависят от цвета волос.
Представители туристической отрасли заявили о рекордном спаде бронирований туров в Крым в текущем летнем сезоне. Соответствующая информация опубликована на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР).
Сегодня
30
сентября
