Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Международный терминал аэропорта Волгограда, строительство которого началось в мае 2014 года, готов на 70 процентов, и будет сдан в эксплуатацию уже в конце этого года. Новый терминал представляет собой двухэтажное здание размером 50 на 70 метров и общей площадью порядка 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность нового терминала составит порядка 300 человек в час, сообщает Волга-Медиа.
Большинство работ, связанных с прокалыванием инженерных сетей и возведением конструкций уже окончены. Завершен монтаж систем кондиционирования, индивидуального отопления, питьевого и противопожарного водопровода, смонтированы эскалаторы и лифты. Остальное инженерное оборудование поставлено в полном объеме.
«Сейчас в активную фазу вошла стадия отделки здания нового международного терминала - мы уже приступили к возведению прозрачных конструкций вентилируемого фасада. Темпы работы очень быстрые - обычно подобные объекты строятся в течение двух лет. Мы же планируем управиться за полтора», - сказал генеральный менеджер компании-подрядчика Владимир Тронза.
Также сообщается, что уже в октябре этого года на аэродроме появится новая взлетно-посадочная полоса, благодаря которой аэропорт сможет принимать широкофюзеляжные самолеты типа Boeing 767.
Отмечается, что реконструкция волгоградского аэропорта проводится в рамках подготовки города к проведению матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года. После ввода в эксплуатацию нового терминала и реконструкции двух существующих пропускная способность воздушной гавани составит 1600 человек в час.
Минтранс предложил авиакомпаниям выкупить самолеты иностранных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Аэрофлот и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали соглашение о намерениях приобрести 339 самолетов российского производства. Авиакомпания купит лайнеры МС-21, SSJ-100 и Ту-214.
Это произошло уже после того, как билеты поступили в продажу. Перевозчик обещает вернуть деньги тем, кто успел их купить.
В данном случае речь идет о расширении возможности для египетских авиакомпаний выполнять рейсы между Россией и Египтом. Эксперты туристической отрасли отмечают, что заявленной частоты рейсов недостаточно для того, что предложить туры по приемлемым ценам.
Авиакомпания S7 Airlines первой в России разрешила членам экипажей воздушных судов татуировки, необычные прически и бороды. В компании подчеркнули, что профессиональные качества сотрудника не зависят от цвета волос.
Представители туристической отрасли заявили о рекордном спаде бронирований туров в Крым в текущем летнем сезоне. Соответствующая информация опубликована на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР).
Сегодня
30
сентября
