Портал об авиации, аэропортах, самолетах
ОАО «Эйр Самара» в судебном порядке пытается вернуть аннулированный Росавиацией летный сертификат, сообщает «Самарское обозрение».
Сообщается, что иск «Эйр Самара» к Росавиации зарегистрирован Арбитражным судом города Москвы 3 марта 2015 года. Согласно материалам арбитража, «Эйр Самара» требует признать недействительным приказ Росавиации № 66 от 16 февраля 2015 года об аннулировании сертификата эксплуатанта № 559 от 30 июня 2014 года, а также хочет восстановить отобранный документ.
Заявление принято к производству, на 15 апреля назначено собеседование со сторонами и предварительное судебное заседание.
Минтранс предложил авиакомпаниям выкупить самолеты иностранных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Аэрофлот и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали соглашение о намерениях приобрести 339 самолетов российского производства. Авиакомпания купит лайнеры МС-21, SSJ-100 и Ту-214.
Это произошло уже после того, как билеты поступили в продажу. Перевозчик обещает вернуть деньги тем, кто успел их купить.
В данном случае речь идет о расширении возможности для египетских авиакомпаний выполнять рейсы между Россией и Египтом. Эксперты туристической отрасли отмечают, что заявленной частоты рейсов недостаточно для того, что предложить туры по приемлемым ценам.
Авиакомпания S7 Airlines первой в России разрешила членам экипажей воздушных судов татуировки, необычные прически и бороды. В компании подчеркнули, что профессиональные качества сотрудника не зависят от цвета волос.
Представители туристической отрасли заявили о рекордном спаде бронирований туров в Крым в текущем летнем сезоне. Соответствующая информация опубликована на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР).
Сегодня
04
октября
