Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Сегодня в петербургском аэропорту Пулково после реконструкции было открыто здание бывшего Пулково-1. Оно соединено с главным зданием централизованного пассажирского терминала переходной галереей и предназначено для обслуживания пассажиров внутренних рейсов. При этом вход и выход из аэропорта, регистрация на рейс и предполетные процедуры, как и ранее, будут осуществляться в главном здании единого терминального комплекса.
Напомним, здание было закрыто на реконструкцию 28 февраля 2014 года после ввода в эксплуатацию нового централизованного пассажирского терминала. Сумма инвестиций в проект составила 60 млн евро.
Первым в реконструированное здание 4 февраля в 11:00 прибудет рейс авиакомпании «Россия» (FV6124) из Москвы.
Сообщается, что после реконструкции общая площадь здания выросла на 43% - с 42 751,1 кв.м. до 61 134,1 кв.м. Общее количество выходов на посадку увеличилось с 9 до 16 (со стороны перрона к зданию пристроены 6 телетрапов, а также организованы 10 выходов для посадки в автобусы). При этом внешний облик здания остался неизменным.
Помимо этого, усилены несущие конструкции здания, полностью заменены системы электроснабжения, вентиляции, кондиционирования, противопожарные системы, системы информирования, видеонаблюдения, контроля и управления доступом.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
09
декабря
