Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Российские авиакомпании испытывают серьезные экономические трудности и проводят масштабные сокращения из-за снижения количества рейсов, произошедшего на фоне введения санкций, колебаний курсов валют, а также банкротства ряда туристических компаний. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление заместителя председателя Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Нины Кузьминой, которое она сделала на заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
«Ряд российских авиакомпаний испытывает экономические трудности, в частности ОАО «ЮТэйр», ОАО «Авиакомпания Волга-Днепр», ОАО «Московия», ОАО «Полет», ОАО «Оренбургские авиалинии», ООО «Ай Флай» и другие. Сокращен летный отряд в ОАО АК «Мордовия», - говорится в результатах профсоюзного мониторинга на рынке труда.
В документе отмечается, что в авиакомпании «Оренбургские авиалинии» планируют уволить 700 человек (из них 110 пилотов), в «ЮТэйр» сокращено 1500 человек авиационного персонала (из них 300 пилотов), полностью прекращены полеты «Ак Барс Аэро», в авиакомпании «Ай Флай» планируют уволить 25-30% сотрудников.
«В настоящее время на рынке труда происходит высвобождение более 200 командиров воздушных судов, летающих на иностранных воздушных судах. Всего из 14600 пилотов около 500 получили извещение об их увольнении с летной работы», - говорится в сообщении ФНПР.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Цена новых российских самолетов из комплектующих отечественного производства рассчитана для группы «Аэрофлот» - это первая в нашей стране авиакомпания, которая договорилась о лизинге 63 новых отечественных лайнеров.
Сегодня
31
марта
