Портал об авиации, аэропортах, самолетах
В авиакомпании предполагают, что в результате сокращения парка воздушных судов экономия на лизинговых платежах составит 6,5 млрд рублей в первый год, более 39 млрд рублей до 2020 года и свыше 69 млрд рублей в последующие 5 лет.
Сообщается, что предложения по сокращению авиапарка «ЮТэйр» обсудит с инвесторами. Из парка могут быть выведены 46 самолетов, в том числе 12 самолетов Airbus 321, 11 самолетов Boeing 757-200, 6 самолетов Boeing 737-800, 2 самолета Boeing 767-200/300 и 15 самолетов Bombardier. Также данная оптимизация не предполагает наличие у авиакомпании самолетов Sukhoi SuperJet-100.
В этом случае в компании останутся среднемагистральные лайнеры Boeing, в частности, 34 самолета Boeing 737-500. Также перевозчик сохранит все 15 воздушных судов ATR.
Отмечается, что на 16 декабря 2014 года задолженность «ЮТэйр» по лизинговым платежам составила 85,232 млрд рублей. Этот долг на 91% состоит из платежей, которые должны быть совершены в долларах. Структура долга рассчитана по предполагаемому обменному курсу доллара на уровне 58,34 рублей и курсу евро на уровне 72,66 рублей.
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант.
Соглашение между двумя странами о взаимном въезде туристических групп по спискам туроператоров спустя три года после перерыва снова действует, но власти должны согласовать ряд технических моментов.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил это, выступая с отчетом в Госдуме. По его словам, решения для финансирования отрасли уже приняты.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят 22 российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines и Utair, пожаловались в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.
Детали для самолетов Airbus и Boeing хотят разрабатывать и выпускать в России. Как сообщают «Известия», S7 Technics и «Росатом» уже занялись созданием воздушных и водяных фильтров, а также тормозных дисков.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic из Объединенных Арабских Эмиратов к ремонту самолетов российских авиакомпаний.
Сегодня
11
декабря
