Портал об авиации,
аэропортах, самолетах
Российско-китайский широкофюзеляжный самолет выйдет на рынок в течение 9-10 лет. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна.
«В ближайшее время мы намерены детально проработать этот проект и вопросы экономической реализации этого проекта. В течение ближайших 9-10 лет эта программа должна выйти на рынок», - сказал Погосян на авиасалоне Airshow China 2014.
Сообщается, что летные испытания самолета должны начаться в начале 2020-х годов. Авиалайнер будет рассчитан на дальность полета в 12 тысяч километров и сможет перевозить до 300 пассажиров. В данный момент идет этап эскизного проектирования самолета, определяются потенциальные поставщики в системе кооперации по его созданию.
«Мы планируем вывести на рынок самолет к 2025 году. Первый полет он совершит по нашему графику, если не ошибаюсь, в 2021-2022 годах», - добавил заместитель главы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь.
В ходе визита в Липецкую область посла Турции в России будет рассматривался вопрос о международных полетах, а сегодня прошла презентация «Турецких авиалиний».
Воронежское акционерное самолетостроительное общество завершило стапельную сборку первого широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М.
Направлявшийся из Вашингтона в Пекин самолет Boeing 777 китайского авиаперевозчика вынужден был вернуться в аэропорт вылета из-за возгорания двигателя.
Из города на юге России Ростов-на-Дону в сибирский город Омск 2 ноября отправится первый регулярный рейс авиакомпании «Азимут», а на следующий день – обратно.
Сегодня в 19:30 в воздушной гавани Северной столицы России приземлился один из крупнейших в мире авиалайнеров – Airbus А350 – авиакомпании Sichuan Airlines.
Накануне при посадке в аэропорту города Тиват, находящегося в Черногории, у пассажирского лайнера российского авиаперевозчика загорелось шасси.
Сегодня
21
сентября
