Портал об авиации, аэропортах, самолетах
Российско-китайский широкофюзеляжный самолет выйдет на рынок в течение 9-10 лет. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна.
«В ближайшее время мы намерены детально проработать этот проект и вопросы экономической реализации этого проекта. В течение ближайших 9-10 лет эта программа должна выйти на рынок», - сказал Погосян на авиасалоне Airshow China 2014.
Сообщается, что летные испытания самолета должны начаться в начале 2020-х годов. Авиалайнер будет рассчитан на дальность полета в 12 тысяч километров и сможет перевозить до 300 пассажиров. В данный момент идет этап эскизного проектирования самолета, определяются потенциальные поставщики в системе кооперации по его созданию.
«Мы планируем вывести на рынок самолет к 2025 году. Первый полет он совершит по нашему графику, если не ошибаюсь, в 2021-2022 годах», - добавил заместитель главы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь.
Авиакомпания UTair отменила оставшиеся до конца октября авиарейсы по маршруту Москва – Курган – Москва без объяснения причины их неожиданной отмены.
С 1 ноября текущего года в России планируется расширение списка стран, с которыми будет возобновлено международное пассажирское авиасообщение.
Летающий по 6 из 11 направлений из калужской воздушной гавани российский авиаперевозчик планирует увеличить в следующем году частоту полетов.
Российская региональная авиакомпания NordWind начинает осуществлять прямые регулярные пассажирские авиаперевозки между Тюменью и Санкт-Петербургом.
Входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» объявила конкурс на привлечение лизингодателей для поставки заводских воздушных судов SSJ-100.
В Российском союзе туристической индустрии сообщили о подорожании авиабилетов из России в ОАЭ в 9 раз и их недоступности теперь среднему классу.
Сегодня
20
октября
